交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的決定（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2021年第12號(hào)）

盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸

管片運(yùn)輸

管片運(yùn)輸

跨座式軌道交通單軌梁運(yùn)輸

爬坡度及牽引力計(jì)算

管片運(yùn)輸

/upload/201807/05/201807051500274113.gif

大件運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)彎半徑計(jì)算免費(fèi)共享軟件

2017年4月5日，我司承運(yùn)的固定床反應(yīng)器直徑5.3m，長度14.5m，重350t，技術(shù)難點(diǎn)：設(shè)備壁厚20mm,貨物偏重，單頭重量達(dá)到230t。我司憑借多年大件操作經(jīng)驗(yàn)、可靠的技術(shù)方案、優(yōu)惠的價(jià)格取得承運(yùn)資格。我司想盡各種辦法克服設(shè)備薄壁及偏重等問題；以及道路路面不平整、障礙物多，過…

2017年3月7日，我司承運(yùn)單臺(tái)重量為525t的氨合成塔外殼，本次設(shè)備運(yùn)輸尺寸為：Φ3.7*31m，由于設(shè)備超重，車貨總重超過600t，我司自有進(jìn)口奔馳4060作為牽引車，采用全程公路運(yùn)輸至山東項(xiàng)目現(xiàn)場，設(shè)備完好無損，受到業(yè)主一致好評(píng)。

媒體采訪江蘇力特物流承運(yùn)火車車廂